Influence of injector spray angle and gasoline-diesel blending ratio on the low load operation in a gasoline compression ignition (GCI) engine - Université d'Orléans
Article Dans Une Revue Fuel Année : 2018

Influence of injector spray angle and gasoline-diesel blending ratio on the low load operation in a gasoline compression ignition (GCI) engine

Domaines

Sciences de l'ingénieur [physics]

Fabrice Foucher  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://univ-orleans.hal.science/hal-01893566

Soumis le : jeudi 11 octobre 2018-15:17:17

Dernière modification le : mardi 17 décembre 2024-16:24:23

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Dates et versions

hal-01893566 , version 1 (11-10-2018)

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Citer

Pietro Matteo Pinazzi, Joonsik Hwang, Donghoon Kim, Fabrice Foucher, Choongsik Bae. Influence of injector spray angle and gasoline-diesel blending ratio on the low load operation in a gasoline compression ignition (GCI) engine. Fuel, 2018, 222, pp.496 - 505. ⟨10.1016/j.fuel.2018.02.170⟩. ⟨hal-01893566⟩

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